ভারতীয় ব্যাটারদের দায়ী করলেন গাভাস্কার

 তিন ওয়ানডে সিরিজের  প্রথম ম্যাচে স্বাগতিক বাংলাদেশের কাছে পরাজিত  হওয়ার জন্য ভারতীয় ব্যাটারদের দায়ী  করেছেন দেশটির  সাবেক অধিনায়ক  সুনিল গাভাস্কার।  তার মতে ব্যটাররা  ৭০-৮০ রান  কম তুলতে পারায় ম্যাচ হেরেছে টিম ইন্ডিয়া। উল্লেখ্য, মিরপুর শেরে-বাংলা ক্রিকেট স্টেডিয়ামে গতকাল  প্রথম ওয়ানডেতে  বিস্ময়করভাবে ১ উইকেটে পরাজিত হয়  ভারত। 
মিরপুর শেরে বাংলা স্টেডিয়ামে প্রথমে ব্যাট করে বড় সংগ্রহ দাঁড় করাতে পারেনি ভারতের ব্যাটাররা। বাংলাদেশের সাকিব আল হাসান ও এবাদত হোসেনের বোলিং তোপে ১৮৬ রানে অলআউট হয় ভারত।
১৮৬ রানের পুঁিজ নিয়ে দারুন লড়াই করেছে ভারতের বোলাররা। এক পর্যায়ে ১৩৬ রানেই বাংলাদেশের নবম উইকেট তুলে নিয়েছিলো ভারতের বোলাররা। তাতে নিশ্চিত জয়ের স্বপ্নে বিভোর ছিলো ভারত।
কিন্তু শেষ উইকেটে মুস্তাফিজুর রহমানকে নিয়ে ৪১ বলে ৫১ রানের অবিচ্ছিন্ন জুটি গড়ে বাংলাদেশকে অবিস্মরনীয় জয় এনে দেন মেহেদি হাসান মিরাজ। ৩৯ বলে ৩৮ রান করেন মিরাজ। শেষ উইকেটে ৩০ বলে ৩৭ রান তুলেন তিনি।
৪৩তম ওভারের দ্বিতীয় বলে মিরাজের সহজ ক্যাচ ফেলেন ভারতের উইকেটরক্ষক লোকেশ রাহুল। তখন ১৫ রানে ছিলেন মিরাজ। ঐসময় বাংলাদেশের দরকার ছিলো ৩২ রান। ক্রিকেট বিশেষজ্ঞদের অনেকেই বলছেন, রাহুলের ক্যাচ মিসেই ম্যাচ হেরেছে ভারত। তাদের সাথে একমত নন গাভাস্কার। তার মতে, ব্যাটারদের ব্যর্থতায় ম্যাচ হারে ভারত।
সনি স্পোর্টস নেটওয়ার্কের সাথে আলাপকালে গাভাস্কার বলেন, ‘অবশ্যই আমরা সেই ক্যাচটি নিয়ে ভাবছি কারণ তখন শেষ উইকেট ছিলো। ক্যাচটি হলে ম্যাচটি সেখানেই শেষ হয়ে যেতে পারতো। কিন্তু ঘটনা হল ১৮৬ রান করেছে ভারত। এ নিয়ে ভাবার দরকার আছে। বোলাররা দুর্দান্ত কাজ করেছে। এক পর্যায়ে ১৩৬ রানে বাংলাদেশ ৯ উইকেট হারিয়েছিল। শেষ উইকেটে মেহেদি হাসান ভাগ্যক্রমে ক্যাচ দিয়েও জীবন পান। মেহেদি দারুন ক্রিকেট খেলেছে। প্রতিপক্ষের বিপক্ষে সাহসী শট খেলেছে সে। ৭০-৮০ রান কম করেছে টিম ইন্ডিয়া। যদি ২৫০ রান করতো তারা ম্যাচটা অন্যরকম হতে পারতো।’
গাভাস্কার আরও বলেন, ‘ ওভার প্রতি  ৪ রানের কম তাড়া করতে হওয়ায় বাংলাদেশের ওপড় চাপ কম ছিল। । বেশি সতর্কভাবে খেলার কারনেই ম্যাচটি কঠিন করে ফেলেছিলো বাংলাদেশ। কিন্তু, আমি মনে করি ভারত ৭০-৮০ রান কম করেছে। এজন্যই ম্যাচ হেরেছে তারা।’
আগামী ৭ ডিসেম্বর সিরিজের দ্বিতীয় ম্যাচে আবারও ভারতের মুখোমুখি হবে বাংলাদেশ।
বাসস/এএসজি/এএমটি/১৭৫৫/স্ব